東京の主要な地域を結び環状運転する山手線

1925年に都心で環状運転が行われるようになった山手線は、東京の主要な地域を結びます。駅では内回り、外回りのアナウンスがありますが、それを意識しながら乗車する人は珍しいでしょう。時計回りに走るのが外回り、反時計回りに走るのが内回りです。線路は首都を一周するように敷かれているので、窓越しには高層ビルが流れます。ところが時折、自然を感じることができる区間もあるのです。巣鴨駅から大塚駅の区間では、北側に桜並木が繋がり車窓花見をすることができます。

山手線の内回りと外回り電車が同時に発着する大塚駅のホーム